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  高铁很美,长假不易。超量出行与有限供给的矛盾,难免让铁路运营方忙中出乱、乱中出错。再说,“车”非圣贤,在概率上,高铁车厢忽然“瘦成一道闪电”,大约也是可以理解的事。不过,真正难以理解的,是出乱、出错之后的态度和作为。
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  最重要的是,一旦这类矛盾不能“私了”,应该有一个“公了”的渠道。
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    从事评论三十余年,我以为戏曲评论是戏曲研究一项很重要的工作。在张庚戏曲理论体系中,评论是其五个层次的最高级,他认为资料、志书、历史、理论研究“还只是解决一个基本理论问题,最重要还是拿它来解决艺术创作上的实际问题”,而“评论是运用基本规律解决当前文艺上的具体问题”(张庚《关于艺术研究的体系》)。然而,当下现实中的评论鲜为人称道,评论成为戏曲研究产量最高,口碑最不如人意、最为人诟病的一个领域,这里当然有评论者的认识、水平甚至品德问题,更为根本的还是评论的机制、生态环境问题,所以,解决之道也必须是系统和全面的,而不是仅仅质疑评论者的水平或品质。